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配合英國倫敦地鐵（the London
Underground，暱稱the Tube）今年通車150年紀念，倫敦交通博物館（the
London Transport Museum）從各地鐵站所存檔的3,300多張海報中選出150張作專輯。地鐵是城市的血脈，因為城鎮相依，靠地鐵來連繫，所以地鐵具備了獨特的文化地位。有云：「城市不會洩露自己的過去，只會把它像手紋一樣藏起來。」由地鐵牽引而出的地下城，像手紋一般交織著城市錯綜複雜的故事與命運。
就在1863年地鐵開始營運的同時，由公衛之父查德威先生（Edwin
Chadwick, 1800~1890）所領導的倫敦衛生工程，也從1858年開始動工，歷經十多年，完成132公里長的衛生下水道。雖然地下鐵與下水道深埋地下不耀眼，他們卻都是都市的基礎建設大架構（Infra-structure）。不但從1866年以後英國倫敦不再有19世紀世界航運下所帶來的亞洲霍亂流行病發生（特別來自印度）；配合著地鐵的通暢迅速使倫敦成為歐洲最現代化，人口最多的大城市。
也許是配合倫敦地鐵150年慶的熱潮，今年3月13日在Google網站出現了一則與地鐵有關的小故事，藉著微電影“tube”（在新北市林口耗資NT
80萬元拍攝完成），一舉成名，它訴說著一則感人的小故事；也與上下車的乘車安全有關，說明一則安全警語“mind
the gap”，中譯：「小心踏（縫）隙」，背後的真實故事，充滿名歌曲‘L’Amour
(only love)’「有愛才有回憶」的真諦。話說：英國倫敦地鐵北綫的堤岸站（the
Embankment Station, the Northern Line）月台與車箱入口間存有不安全的空隙小瑕疵，為提醒乘客的足下小心，從1950年末期開始，至少持續有50年以上的廣播措施，提醒乘客“mind
the gap”以免造成足踩空隙的危險。這個廣播是請五○年代演員奧斯華．勞倫斯（Oswald
Laurence）來錄音的。
瑪格麗特．麥考倫小姐（Dr.
Margaret McCollum，她是一位女醫師）和勞倫斯先生于1992年在北非摩洛哥（Morocco）認識、結婚。婚後15年，奧斯華因心血管疾病於2007年過逝。傷心多情的瑪格麗特（現年65歲），過去數年經常出現在堤岸站，迎送多班列車但並不上車，主要是在聽故人“mind
the gap”親切的廣播聲音。不過由於數位化系統的更換，奧斯華生前留下的錄音在2012年12月1日也被除去。對於一位癡情的遺孀，「此情可待成追憶」最後的線索，也成了空白。堤岸站人員也通達人情深諳唐詩李商隱．〈錦瑟〉中「追憶」與「惘然」（註1），與《詩經．鄭風．〈子衿〉》中「子寧不嗣音」絕情且傷人心的道理（註2），車站再度恢復行之有半個世紀的廣播聲音，世音重現。天下有情人何其多，一位明知其女兒已因車禍死於國外的老父親，每天還是打著國際電話，藉著女兒生前電話答錄機的錄音：「我暫時不在，請留言…..」來騙自己、安慰自己，女兒祗是暫時出門去，還沒回來。
註1：「此情可待成追憶，祗是當時已惘然」（李商隱．〈錦瑟〉）
註2：「青青子衿，悠悠我心，縱我不往，子寧不嗣音！」（詩經．〈子衿〉）
在台北捷運系統也有類似：「小心月台間隙」（Mind
the Platform Gap）警語，上海則是：「注意高低空檔」。水、陸、空交通，大小車輛，包括近日開放的自行車道，都有意想不到的小陷阱與意外，以上“mind
the gap”警語，可以推廣到各個死角與小地方，是「小心」的代用語。
今天在許多車箱內也有“Get a
grip”（拉自己一把）或車箱外有“Alighting passengers first”（下車乘客優先）的標語或告示。落筆至此，已屆接受讓座的年歲，深深為國人在讓座、不敢輕易坐上博愛座（Priority
Seats）的禮讓態度感到欣慰與敬佩，我們的年青人普遍在這方面還是有教養的。
「知險」、「知止」、「知阻」是《道德經》與《周易》乾、坤二卦中之要旨之一，云：「夫乾，天下之至健也，德行恆易以知險；夫坤，天下之至順也，德性恆簡以知阻。」（《繫辭下》）。老子（44章）也說：「知足不辱，知止不殆，可以長久」（Know
halt no danger;
Know satisfaction no humiliation.）。透過“mind the
gap”的提醒可以使人免去身、心不必要的意外與傷害。這句話有時也被人用在隱射女性的身體；“mind”「在意」一字，也可用在其它場合，比如男士如廁時有「上前一小步，文明一大步」的暗示外，也可用“mind
the drops”簡語提醒之。 |
