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台灣擁有豐富的旅遊資源，因此吸引了不少國外遊客。自2006至2013八年間，外國來台觀光人次從1,510,207增至5,479,099。其中人次增加最多的客源國是中國大陸。至於國人國內旅遊總旅次，在2003至2012十年間，以2011年最高（152,268千人次），2012年居次（142,069千人次）。（資料取自交通部觀光局行政資料系統觀光統計圖表網頁：http://admin.taiwan.net.tw/public/public.aspx?no=315）。台灣的旅遊資源大多位於環境敏感地帶，近年來重量不重質的旅遊產業發展趨勢已對這些地區產生極大的負面衝擊。如何維護旅遊資源，同時提升旅遊品質，是政府相關單位及業者必須儘速研擬對策並付諸行動的課題，遊客亦應扮演重要的配合角色。
旅遊資源的維護須從住宿、交通、遊客行為等方面著手。
在住宿設施方面，許多位於陡峭山坡的旅遊地區已被過度開發。譬如南投縣仁愛鄉清境已有一百多家民宿，其中不少建於地質敏感地區。基於生態環境及遊客安全的考量，飯店和民宿的興建應避開危險地質區；而在建地面積有限的情況下，只有實施建物總量管制政策始能減低環境負荷。此外，建物的高度須加以限制，建物的外觀應與周圍的山區地形調和，以保存優美的自然景觀。在節能與環保方面，飯店、民宿和餐館宜多利用可再生能源、日光照明系統以及各類節能家電產品，廚餘應盡量回收製成有機肥，在洗手間裡用於洗手的清水於使用後可再用來沖洗馬桶，不含油污的灰水（用於洗濯後的廢水）可用於澆灌花草。
在交通設施方面，通往山區旅遊景點的道路必須符合安全標準，並盡可能減低環境衝擊。確保道路安全的措施包括：雙車道的路面具有充分寬度，路邊欄杆妥善維護，容易發生落石的路段其路邊坡經常檢視與補強。大眾運輸系統應能提供舒適方便的服務，以鼓勵遊客多加利用。停車設施的興建宜有適當管制，藉以限制遊客自行開車。為了避免旅遊地區的聯外道路於長假期間發生大塞車狀況，可選定在一些時段執行巴士及高承載車輛優先通行的措施；亦可實施車輛通行預約制度，規定自用小客車必須預約才能通行。此外，旅遊景點可採行入園預約辦法，遊客僅能在其預約時間入園，以防止園內遊客人數超過適當的數量。實施車輛通行與入園時間的預約措施後，遊客雖然必須付出一些時間來規劃旅遊行程，但可享受不塞車、不擁擠的假期。同時，旅遊地區的空氣可免受汽車廢氣的污染，能源的消耗量亦可降低。
遊客的行為對旅遊資源的維護和旅遊品質的提升有直接的影響。住宿遊客使用水電時宜盡可能符合環保原則，避免浪費。住宿超過一天的房客宜盡量不要求每天更換浴巾和床單；每次離開房間時應記得關掉電燈、電視機和空調。而不高聲喧嚷、不亂丟垃圾、不隨處抽菸、不任意塗鴉、不摘取花草、不破壞景物則是遊客應自我要求的守則。目前有些遊客未能做到這些要求，譬如今(2014)年四月底，合歡山區清出了380公斤重的垃圾，顯示遊客的水準仍有待提升。
旅遊產業能夠創造外匯收入、提供就業機會、增加政府稅收。但這個產業的永續經營必須依賴旅遊資源的維護以及遊客水準的提升，因此其發展方式應重質而不重量。過量遊客的擁入必會傷害位於環境敏感地帶的旅遊資源，從而降低旅遊品質，無法滿足遊客的期望。遊客素質的懸殊亦會嚴重影響旅遊景點的吸引力；當素質偏低的遊客大量湧入後，素質較高的遊客將會避開，因而造成低素質遊客驅逐高素質遊客的現象。
重量不重質的旅遊產業發展方式僅能提供少數經營者獲取短期經濟利益的機會，但將因此失去永續經營的條件。政府相關單位應及早導正目前重量不重質的發展趨勢。 |
